Koła

W tej kategorii prezentujemy wszelkiego rodzaju koła nie tylko łańcuchowe ale także pasowe i zębate. Koła łańcuchowe do łańcuchów standardowych mogą być z piastą i otworem technologicznym oraz hartowanym wieńcem zębatym lub płaskie tzw. tarcze występujące najczęściej w wersji z surowym wieńcem zębatym. Na życzenie klienta możemy wykonać zarówno otwór jak i rowek wpustowy na gotowo. Koła łańcuchowe dostępne są w różnych wielkościach w zależności od łańcucha, z którym mają współpracować oraz różnej liczbie rzędów (1, 2 lub 3-rzędowe). Stosowane są w przekładniach łańcuchowych w wielu gałęziach przemysłu, głównie maszynowym. Koła z piastą wykonane z wysokiej klasy stali węglowej C45 o dużej wytrzymałości. Dzięki nim powstają precyzyjne i płynnie działające napędy wykorzystywane do budowy różnego rodzaju maszyn i urządzeń a także ich podzespołów. Ciekawym rozwiązaniem technologicznym jest zastosowanie kół łańcuchowych z piastą przystosowaną do montażu tulei stożkowych Taper Bush oraz pierścieni rozprężno-zaciskowych. Tuleje mocujące Taper Bush są doskonałym rozwiązaniem zarówno technicznym jak i ekonomicznym. Za pomocą tulei T-B można to samo koło zamontować na wałach o różnych średnicach natomiast pierścienie rozprężno – zaciskowe służą do połączenia koła z wałem np. silnikowym. Jest to połączenie zaciskowe bez użycia rowka wpustowego i wpustu. Pierścienie są w pełni demontowalne i mogą być używane wielokrotnie.

W porównaniu z przekładnią pasową przekładnia łańcuchowa nie wymaga dużego napięcia wstępnego. W większości przypadków dostateczne napięcie jest wywołane silą ciężkości łańcucha lub siłą odśrodkową w przekładniach szybkobieżnych.

Kolejnym typem kół znajdujących się w tej kategorii są koła zębate modułowe walcowe z zębami prostymi o modułach od 1 do 6.

Koło zębate jest to część mechanizmu lub maszyny służąca do przenoszenia ruchu bez poślizgu za pomocą zębów rozmieszczonych na obwodach dwóch współpracujących ze sobą kół. Dwa lub większa ilość kół zazębiających się ze sobą tworzy przekładnię zębatą.

Przekładnie zębate mają wiele zalet, a do najważniejszych z nich należy łatwość wykonania, niewielkie gabaryty oraz cicha praca – oczywiście pod warunkiem zapewnienia odpowiedniego smarowania. Korzyścią wynikającą ze stosowania przekładni zębatych jest również równomierna praca i wysoki poziom sprawności.

Ostatnimi z kół w naszej ofercie są koła pasowe, które w połączeniu z pasami klinowymi są otwarte i mogą pracować w dowolnym położeniu (w układzie poziomym, pionowym lub skośnym).

Najprostszą przekładnię tworzą dwa koła rowkowe, opasane pasem klinowym. W napędach maszyn stosuje się przeważnie przekładnie składające się z kół wielorowkowych i odpowiedniej liczby równoległych pasów. W naszej ofercie znajdują się koła pasowe standardowe z technologicznym otworem piasty oraz jak to miało miejsce w kołach łańcuchowych, koła pasowe z piastą pod tuleje montażowe Taper Bush. Dzięki przekładni pasowej zyskuje się możliwość przenoszenia mocy na znaczne odległości, zdolność do łagodzenia gwałtownych zmian obciążenia oraz tłumienie drgań. Przekładnie pasowe są proste. Istotna pozostaje przy tym odporność na niewielkie braki we współosiowości wałów.